根據(jù)行業(yè)標準制修訂計劃，相關標準化技術組織已完成通信行業(yè)《800Gbit/s光傳送網（OTN）接口技術要求》等134項行業(yè)標準的編制工作。為進一步聽取社會各界意見，現(xiàn)予以公示。
為積極應對全球經貿格局新變化，緊抓《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）機遇，推動中越產業(yè)協(xié)同與技術合作深入發(fā)展，11月17日至21日，由山東、湖南、安徽、湖北、江西、江蘇、宜興七家電線電纜行業(yè)商協(xié)會共同組織的“赴越南商務考察團”順利完成深度商務訪問。本次考察團陣容強大，匯聚了國內線纜行業(yè)領軍企業(yè)代表及協(xié)會負責人共80余人，行程緊湊高效、內容務實豐富，取得了一系列實質性成果。
PART1 10月出口及同比、環(huán)比情況
11月20日，在南通國際會議中心盛大啟幕的2025年APC全球光纖光纜大會上，由中天科技深度參與的“空芯光纖信道中的量子隱形傳態(tài)研究”重大成果正式發(fā)布，引發(fā)行業(yè)廣泛關注。
近日，中國電信在量子通信領域實現(xiàn)重大技術突破，成功完成全球首個超百公里空芯光纖量子與經典信號共纖傳輸實驗，刷新了該領域的技術紀錄。這一里程碑式的成果，標志著我國在量子-經典共纖傳輸技術上實現(xiàn)了關鍵跨越，為量子通信的規(guī)�；渴饞咔辶撕诵恼系K。
汽車線束是汽車電路的網絡主體，指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件，用于傳輸電力、信號和數(shù)據(jù)，連接車輛的各個電氣系統(tǒng)。政府一直致力于發(fā)展汽車產業(yè)，為汽車制造業(yè)提供了政策扶持，這自然也為汽車線束行業(yè)的投資者提供了有利保障。
很多人可能會直觀地認為：“線束？不就是一把電線用膠帶纏起來嗎？” 這個想法看似合理，卻與事實相去甚遠。如果線束生產真的如此簡單，就不會有那么多精密的自動化設備和嚴苛的質量標準了。實際上，一根合格線束的誕生，好比一場精密的“萬里長征”，每一步都充滿了挑戰(zhàn)與技術細節(jié)。
汽車產業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè)，產業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強，發(fā)揮著工業(yè)經濟穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》提及從擴大國內消費、提升供給質量、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、深化開放合作4個維度，推動汽車行業(yè)實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術的迅猛發(fā)展，汽車產業(yè)迎來新一輪科技革命和產業(yè)變革�！斗桨浮诽岢�，持續(xù)提升供給質量，加快突破汽車芯片、操作系統(tǒng)、人工智能、固態(tài)電池等關鍵技術，持續(xù)提升產品經濟性、耐久性、舒適性等性能，開發(fā)更多適應消費者需求的智能交互、智能駕駛等新功能。
早在2018年股東大會上，特斯拉CEO馬斯克就透露將在全球建設10～12座超級工廠。2020年，馬斯克甚至揚言，為推動電動汽車產能增長，特斯拉計劃在美國每個洲建設一座超級工廠
2024華南國際智能制造、先進電子及激光技術博覽會（簡稱LEAP Expo）旗下成員展慕尼黑華南電子生產設備展將于10月14-16日，再次登陸深圳國際會展中心（寶安新館）。展會將圍繞自動化與運動控制、測試測量、表面貼裝、點膠注膠&化工材料、線束加工、半導體封裝及制造、miniLED封裝生產線等領域，立足行業(yè)前沿，聚焦新舊動能轉換，為電子智能制造行業(yè)提供一個橫跨產業(yè)上下游的專業(yè)交流圈。
